Segundo emisario del arroyo Vega: Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta recorrieron la obra

Recorrido obra arroyo VegaEl presidente de la Nación, Mauricio Macri, y el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, visitaron hoy las obras del segundo emisario del arroyo Vega, que van a prevenir las inundaciones en los barrios de Agronomía, Parque Chas, Villa Ortúzar, Colegiales y Belgrano, beneficiando a 315 mil vecinos.
Macri y Rodríguez Larreta presenciaron el descenso de la tuneladora “Elisa” a la desembocadura de la cuenca del arroyo para comenzar la perforación desde la costanera.
Se trata de un túnel que va a duplicar la capacidad de conducción del agua del actual emisario hasta su desembocadura en el Río de la Plata, mitigando así el impacto de las lluvias y de eventos combinados como precipitaciones y sudestada.
El Presidente y el Jefe de Gobierno estuvieron acompañados por el secretario general de la Presidencia, Fernando de Andreis; el vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli; el jefe de Gabinete de la Ciudad, Felipe Miguel, y el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte porteño, Franco Moccia.
La cuenca del arroyo Vega abarca aproximadamente 1.700 hectáreas en las comunas 11, 12, 13 y 15. El segundo emisario va a tener 8,4 kilómetros de extensión.
Hoy la cuenca soporta 48 milímetros de lluvia fuerte constante durante dos horas, y con esta obra esa marca va a alcanzar los 81 milímetros.
El mismo se extenderá desde el cruce de las calles Nueva York y Helguera (Comuna 15) por debajo de la traza de Nueva York (Comunas 15 y 12) y La Pampa (Comunas 15, 12 y 13), hasta terminar en el Río de La Plata (Comuna 14).

Las intervenciones en la superficie van a ser escasas: sólo se van a hacer los conductos de ventilación, los pozos de acometida en las calles Lugones, Elcano y Victorica, y los pozos de intervención del “pipe jacking”. En la superficie los movimientos van a ser mínimos, y tampoco se van a ver afectadas las líneas de subte.

La tuneladora fue bautizada con el nombre “Elisa”, en homenaje a Elisa Bachofen, la primera mujer graduada en Ingeniería en la Universidad de Buenos Aires en 1917.

La obra comenzó en agosto de 2016 y va a durar alrededor de 32 meses, finalizando en agosto de 2019.

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